روغن ها

همه خودروها به جز برخي خودروهاي كوچك از سيستم فرمان هيدروليك بهره مي‌برند كه به راننده اجازه مي‌دهد بدون زحمت زياد فرمان را بچرخاند.

 سيستم فرمان هيدروليك از چند بخش تشكيل شده است: 1- يك چرخ دنده و يك پنيون كه به چرخ‌هاي جلو متصل است، 2- يك پنيون و يك پيستون در داخل پنيون، اين پيستون توسط روغني كه پمپ هيدروليك فرمان فشرده كرده است به حركت در مي‌آيد و به چرخاندن غربيلك فرمان كمك مي‌كند. (اگر روغن هيدروليك كم شده باشد، فرمان سفت مي‌شود و ممكن است چرخ دنده، پنيون و پمپ هيدروليك آسيب ببينند). بنابراين، چك كردن ميزان روغن هيدروليك در دوره‌هاي زماني معين ضروري است و در صورت نياز روغن بايد سر ريز شود.

مرحله اول

چگونه روغن هيدروليك فرمان را چك كنيم؟

به مخزن روغن هيدروليك نگاهي بيندازيد. اگر هنگام چرخاندن فرمان صداي غژ غژ بلندي به گوش مي‌رسد، نشانه‌اي از اين‌كه سطح روغن هيدروليك پايين آمده است. مخزن هيدروليك فرمان معمولاً استوانه‌اي شكل است و در نزديكي تسمه هيدروليك قرار دارد و روي آن برچسبي وجود دارد كه آن را مشخص مي‌كند. اين مخزن ممكن است از پلاستيك يا از فلز ساخته شده باشد. اگر نتوانستيد آن را پيدا كنيد، به دفترچه راهنماي خودرو مراجعه كنيد. در بيشتر خودروها، محل قرارگيري اين مخرن شبيه هم است ولي برخي خودروهاي جديد ممكن است به خاطر صرفه جويي درهزينه‌ها و يا بالا بردن فضاي اطراف موتور، جاي آن را عوض كرده باشند.

مرحله دوم

چگونه روغن هيدروليك فرمان را چك كنيم؟

سطح روغن هيدروليك را چك كنيد. اگر مخزن از پلاستيك شفاف ساخته شده است، مي‌توانيد به راحتي سطح روغن را ببينيد، اگر هم از فلز يا پلاستيك غير شفاف ساخته شده است، مي‌توانيد با گيج روغني كه معمولا زير درب مخزن نصب شده است، سطح روغن را اندازه بگيريد.

-در بعضي خودروها فقط زماني مي‌توان سطح روغن هيدروليك را به درستي اندازه گرفت كه موتور مدت كمي كار كرده باشد، در برخي خودروها هم بايد در حالي كه موتور درجا كار مي‌كند، فرمان را چند بار به هر طرف بچرخانيد تا اندازه‌گيري دقيق امكان‌پذير باشد.

-در برخي خودروها درجه‌بندي‌هايي بر روي گيج يا روي بدنه مخزن وجود دارد. درجه Hot نشان دهنده سطح مناسب روغن در زماني است كه موتور مدتي كار كرده است، درجه Cold نيز سطح مناسب روغن در زماني كه موتور مدتي خاموش بوده است را نشان مي‌دهد. شايد به جاي اين حروف، Max يا Min هم به كار رفته باشند.

مرحله سوم

چگونه روغن هيدروليك فرمان را چك كنيم؟

ببينيد گيج تا كجا به روغن هيدروليك آغشته شده است. اگر براي اندازه‌گيري سطح روغن هيدروليك از گيج استفاده مي‌كنيد، پس از اين كه آن را از مخزن بيرون آورديد، آن را با يك دستمال پاك كنيد، سپس آن را تا آخر درون مخزن فرو ببريد و بيرون بياوريد.

مرحله چهارم

چگونه روغن هيدروليك فرمان را چك كنيم؟

رنگ روغن هيدروليك را چك كنيد. رنگ يك روغن خوب بايد شفاف بوده و رنگي كهربايي يا مايل به صورتي داشته باشد.

-اگر رنگ روغن هيدروليك قهوه‌اي يا سياه است، ذرات لاستيكي شيلنگ‌ها، كاسه نمدها يا اورينگ‌ها باعث آلودگي آن شده‌اند و در اين صورت بايد به مكانيك مراجعه كنيد تا هم روغن را عوض كند و هم  ببيند چه قسمت‌هايي از سيستم هيدروليك فرمان نياز به تعويض دارند.

-روغن هيدروليك ممكن است تيره‌تر از آن چيزي كه هست به نظر برسد. اگر در اين زمينه شك داريد، رنگ آن را با رنگ يك دستمال كاغذي سفيد مقايسه كنيد. اگر رنگ روغن همان چيزي است كه بايد باشد، پس به ذرات لاستيكي آلوده نشده است.

امروز خالي كردن روغن فرمان هيدروليك را آموزش خواهيم داد. سيستم هيدروليك باعث مي شود بتوانيد با يك دست فرمان بدهيد. اگر فرمان دادن سخت است يا پمپ هيدروليك صدا ميدهد، يا روغن هيدروليك سياه شده است،  وقت آن است كه روغن فرمان هيدروليك را عوض كنيد. بسته به نوع روغني كه ماشين شما نياز دارد، بايد كهربايي، طلايي يا صورتي يا قرمز باشد.